کامیونداران کشور این روزها تحتتأثیر مشکلات مالی و ساختاری از جمله تأخیر در پرداخت کرایهها، افزایش هزینههای بیمه و تعمیرات و کمبود بار قرار دارند؛ چالشی که نیازمند توجه و اقدام جدی مسئولان برای پیدا کردن راهحلهای پایدار است.
به گزارش پایگاه خبری همبستگی ملی :در هفتههای اخیر، نارضایتی در میان کامیونداران کشور، بار دیگر توجه افکار عمومی و مسئولان را به چالشهای عمیق این بخش حیاتی از اقتصاد کشور جلب کرده است. از مشکلات تأمین سوخت و افزایش هزینههای بیمه گرفته تا پرداخت نشدن بهموقع کرایهها و کمبود بار، مجموعهای از فشارهای معیشتی و ساختاری، کامیونداران را با مشکلاتی مواجه کرده است. این موضوع منجر به برگزاری جلسات فشرده با مسئولان سازمان راهداری و حملونقل جادهای شد و نتیجه آن توافقی یکماهه برای حل بخشی از مطالبات این قشر زحمتکش، از جمله سوخت، بیمه و بارنامه بود.
اکنون نگاهها به تحقق وعدههای داده شده دوخته شده است تا مشخص شود آیا این توافقها راهحلی پایدار برای چالش مزمن ناوگان حملونقل جادهای کشور خواهد بود یا تنها مُسکن موقتی برای زخمی قدیمی است.
وی با اشاره به مشکلات کامیونداران به ایسنا میگوید: یکی از مسائل فوری و جدی این قشر، تأخیر در پرداخت کرایههاست که دریافت آنها بعضاً بین سه تا چهار ماه زمان میبرد.
وی با توجه به اینکه از دیگر مشکلات، افزایش حق بیمه رانندگان است، میافزاید: سال جاری حق بیمهها حدود یک میلیون تومان و سال گذشته نیز حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان افزایش داشته است، در حالیکه پرداخت چنین مبالغی برای رانندگان با توجه به توان مالی محدود آنها دشوار است؛ چراکه حداقل درآمد ماهانه یک راننده حدود ۲۰ میلیون تومان است و این چنین پرداختیها برای آنان مقرون بهصرفه نیست.
رئیس کانون کامیونداران استان اصفهان ادامه میدهد: در این خصوص نامههای متعددی نوشته شده، اما متأسفانه تاکنون هیچگونه اقدامی در جهت افزایش حقوق رانندگان انجام نشده است، درحالیکه رانندهای با حقوق ماهیانه تنها ۲۰ میلیون تومان، در دهک دهم درآمدی جامعه قرار میگیرد و نهتنها از هیچگونه حمایت یا مزایایی بهرهمند نمیشود، بلکه از دریافت یارانهها نیز محروم است.
