مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد اعلام کرد: گیتهای هوشمند خطوط BRT با یکپارچهسازی و بهینهسازی ورود و خروج مسافران و پرداخت پیش از ورود و استفاده از روشهای نوین الکترونیکی، زمان توقف اتوبوسها را کاهش داده و نظم تردد مسافران را بهبود میبخشند.
به گزارش پایگاه خبر ی همبستگی ملی : محمدرضا سمیعی در خصوص راهاندازی گیتهای هوشمند در خطوط BRT اتوبوسرانی مشهد، گفت: هدف اصلی این گیتها، یکپارچهسازی و بهینهسازی فرآیند کنترل ورود و خروج مسافران است. این گیتها با پرداخت کرایه پیش از ورود به سکو، زمان توقف اتوبوسها را کاهش داده و سرعت متوسط حرکت ناوگان را افزایش میدهند. همچنین امکان پرداخت الکترونیکی از جمله استفاده از بارکد دو بعدی (QR Code) برای پرداخت آنلاین، فراهم شده که با استانداردهای حملونقل هوشمند همسو است.
وی ادامه داد: نصب گیتها به صورت مرحلهای و آزمایشی در خطوط ۱ و ۲ انجام شده و برنامهریزی برای راهاندازی خط ۳ نیز در حال انجام است. این مراحل براساس اولویتبندی ترافیک و حجم مسافر اجرا میشوند.
سمیعی در رابطه با تاثیر گیتهای هوشمند در خطوط BRT بر نظم و تردد مسافران گفت: مسافرانی که کرایه خود را پیش از ورود پرداخت کردهاند، بدون اتلاف وقت وارد سکو میشوند و جریان ورود و خروج مسافران یکنواختتر شده و نظم بهتری برقرار میشود. امکان نظارت لحظهای بر میزان تردد و تراکنشها، به مدیران شهری این امکان را میدهد تا الگوهای سفر را بهتر درک کرده و منابع را به شکل مؤثرتری تخصیص دهند.
وی درباره تفاوت این سامانه با روشهای قبلی کنترل ورود وخروج مسافران، تصریح کرد: تفاوت این سامانه با روشهای قبلی در مکان و زمان پرداخت کرایه است. قبلاً پرداخت در داخل اتوبوس انجام میشد که باعث تأخیر و دشواری در نظارت میشد. گیتهای هوشمند با انتقال فرآیند پرداخت به مبدأ، این مشکلات را حل کرده و استقلال راننده را تضمین میکنند.
مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری مشهد از بازخورد مثبت شهروندان نسبت به گیتهای هوشمند BRT خبر داد و افزود: بازخوردهای اولیه حاکی از رضایت مردم است و این نظرات از طریق درگاههای ارتباطی مانند سامانه ۱۳۷ قابل مشاهدهاند. نمونه بارز این استقبال، درخواستهای متعدد شهروندان برای تسریع در راهاندازی گیتهای خط ۳ است که نشاندهنده آگاهی آنها از مزایای این طرح و تمایلشان به استفاده از این خدمات نوین است.
سمیعی با اشاره به برنامهریزی برای گسترش این سامانه خاطرنشان کرد: گسترش این زیرساختها بخشی اساسی از برنامه نوسازی حملونقل عمومی است. اجرای کامل سیستم در خط ۳ BRT قدم بعدی است و توسعه این زیرساختها بخشی اساسی از نوسازی حملونقل عمومی محسوب میشود.
