مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران با اشاره به تلاشها و اولویتهای شهرداری تهران در راستای نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی، گفت: تعیین شرایط تاکسیهای مشمول نوسازی و بهرهمندی از تسهیلات بانکی، از جمله پرسشهایی است که به طور مداوم از سوی تاکسیرانان مطرح میشود.
به گزارش پایگاه خبری همبستگی ملی : علی رحیمی با بیان اینکه در حال حاضر و بر اساس قانون، خودروهایی که بیش از ۱۲ سال از زمان تولید آنها گذشته باشد، فرسوده محسوب شده و مشمول طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی هستند، افزود: این خودروها میتوانند با مراجعه و ثبت درخواست، وارد فرآیند نوسازی شوند.
وی با اشاره به در نظر گرفتن تبصرهای برای برخی خودروهای مدل ۹۲، ۹۳ و ۹۴ اظهار کرد: خودروهایی که به دلیل کار مداوم یا سایر عوامل دچار فرسودگی شدهاند، در صورتی که پس از مراجعه به مراکز معاینه فنی، دو نوبت متوالی موفق به دریافت گواهی معاینه فنی نشوند، میتوانند با مراجعه به واحد نوسازی و ارائه گواهیهای عدم دریافت معاینه فنی، نسبت به ثبتنام و آغاز فرآیند نوسازی خودروی خود اقدام کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: در این دوره برای نخستین بار شرایطی فراهم شده است تا تاکسیرانان امکان انتخاب از میان خودروهای برقی، دوگانهسوز و بنزینی را داشته باشند و در همین راستا قراردادی با شرکتهای خودرو ساز داخلی منعقد شده و هماکنون در مرحله اجرا قرار دارد و در فاز نخست، ظرفیت نوسازی برای ۵۰۰۰ دستگاه تاکسی با خودروی سورن دوگانه سوز فراهم شده است و تاکسیرانان میتوانند با مراجعه به سازمان تاکسیرانی یا شرکتهای خصوصی طرف قرارداد نسبت به ثبتنام اقدام کنند.
